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廣州租車行業利潤低，車輛升級緩慢

    廣州租車行業進過多年的發展，行業競爭趨于成熟，同時利潤也在不斷的被壓縮，原因有以下幾點：
1，廣州租車公司越來越多，租賃市場上的車輛保有量在不斷快速增加，處于供過于求的局面。

2，租車價格不斷降低，而人工成本等費用不斷攀升，兩方面的作用下，租車公司利潤已經處于最低水平，有的公司甚至處于虧損狀態。

3，私家車從事租車業務的越來越多，直接沖擊廣州租車市場，私家車低廉的價格在不斷拖垮本來已經低廉的租車價格。

   低廉的租車利潤讓廣州租車市場在車輛升級換代過程中極大的放慢了步子。在車輛升級過程中，早些年的普通捷達車，普桑，夏利等低檔轎車已經被現代伊蘭特，卡羅拉等新款車型取代，同時其他車型也在租車市場上得到了很快的更新，原因在于前些年的租車市場利潤相對不錯，租車公司有更多的資金和動力購買新車來升級現有的車型，而如今在利潤不斷下降的現在，購買新車的速度明顯放慢。

  例如新出的別克GL8，在租車市場處于第一車型的別克商務，新款推出以后，很少可以看到廣州租車公司擁有這樣的新款車型，如果有也是極個別的，不像當初別克GL8出了2.5的發動機之后，廣州租車公司大量的購買，租車市場的別克商務車保有量相當的多，如今的新款別克商務車最低28萬的裸車價格，讓很多租車公司不敢嘗試去購買了。車價如此之高，租金又是如此之低，租車公司的老板們都放棄了采購新車的想法。