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廣州租車行業利潤逐年降低

廣州租車行業利潤逐年降低

    廣州汽車租賃行業從2002年之后獲得快速發展,到07年發展到了階段性頂峰,也是盈利增長的頂峰,接下來的三年里,廣州租車行業利潤不斷下滑,逐年降低,到目前為止,盈利處于歷史最低時期,這一過程可以通過一下幾點說明。

    1,2002-2007年廣州租車行業快速發展階段
     隨著中國經濟的持續增長,特別是珠三角的經濟發展十分迅速,由此帶來的汽車租賃行業獲得快速的發展,在金融危機前廣州租車行業的利潤相當可觀,在競爭相對 較少,車輛保有量較少及車價的相對高企的情況下,租車公司給車輛的租金定價是相當高的,如04年時的別克商務車租一天價格在650元到750元,不含油費 路費,到2007年下滑到600-650元,月租由12000元下滑到10000元左右。

    2,金融危機以后的廣州租車處于爆發同時迅速低迷的態勢
     金融危機快速波及到中國的經濟發展,廣州汽車租賃行業此時處于車輛暴增和租金在競爭中快速下跌的時期。一方面由于租車行業的利潤可觀,資金迅速進入這個行 業,大大小小的公司先后成立,一部分私人車輛也進入汽車租賃行業。與此同時,租金也是不斷的下降,競爭激烈,車輛保有量比以前多,車價也越來越低,購車成 本家少,種種原因都構成了租車租金的不斷下跌,舉例的別克商務車,市場保有量大大增加,租金到現在下跌到450-500元甚至更低的價位了。

    以上的幾個方面造成的租車利潤逐年下降,到目前已經處于投資收益的最低比階段,部分資金已經逃離租車這個行業,利潤率比正常投資收入還低的情況下,不排除很大一部分資金會抽離這個市場,租賃車輛減少的情況下,剩下的租車公司日子也許好過點。

 廣州安路達汽車租賃有限公司  日期:2010年5月26日


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