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      法制晚報訊（記者 范博韜） 出租閑置物品已經不是新鮮事了,但往往都是“小物件”居多。現在自己閑置的汽車也可以出租了。近日，記者發現一種基于P2P平臺的私家車出租業務開始興起，計算發現，這可以為車主帶來一筆可觀的收入。但律師提示，私家車出租對車主和承租人都存在一定的風險。

發現 月租金數千元 車主動心

       近日，市民吳先生發現了一家網站，只要自己的車經過合法登記，未滿8年，沒有重大事故就可以憑身份信息和車輛相關證件把愛車“掛”到平臺上，等著用戶租用。

       租金按照車價的萬分之九計算。吳先生給記者算了一筆賬，他家里有一輛2009年的豐田轎車。購買價大約12萬元，按此計算，他的車一天就可以為他帶來108元的收益。

      理想狀態下，吳先生每天將車開到離家最近的地鐵站交給承租戶，坐地鐵上班。下班后再到約定地方取車。一個月有20多天在上班，那么每月他將有2160元的額外收入，而且愛車在這期間的油費還是由承租人承擔。“幾乎是一本萬利。”吳先生有些興奮。 但他也有些不安，總覺得這樣把自己的愛車交給陌生人有些不妥。

調查 出租的手續嚴 租車的有駕照就行

      昨日，記者致電一家私家車租賃平臺。工作人員稱，在出租時，公司會在車上安裝一套定位系統，車主可以在任意時間知道自己的愛車處在什么位置。

      租賃合同中有規定，如出現交通意外、違章，所有責任和賠償由駕駛人負責。萬一需要車主連帶賠償的，由車輛的交強險支付，超出的部分，公司會為車輛補充一份近百萬的商業保險（放心保）。此外，對于承租人，公司也會進行嚴格的審核。

      而當記者以承租人再次致電時，工作人員表示，只需要攜帶本人身份證和駕駛證，驗證真偽后便進入選車的環節。

      記者了解，該公司2013年下半年才開始經營該項業務。而此前的私家車租賃都以婚慶公司或是個人在網絡平臺上出租為主。

      記者隨意在網上搜索“私車”、“出租”、“婚慶”等詞匯，中高端轎車的婚慶租賃信息最多。

      以奔馳S級轎車為例，一輛車每天至少可以收入1000元。記者聯系到了一位車主，他告訴記者，他通過掛靠幾家婚慶公司，在周末的時候租車賺外快。最多一個月可以出車10次，也就是收入10000元。刨除燃油等費用，穩賺9000多元。

       在手續方面，承租方有駕照就行，而這些證件只給婚慶公司看，租賃雙方并不過目。

       此外，記者還聯系了三位在購物網站上掛牌出租愛車的車主，他們均表示可提供車輛的相關手續和保險供記者查驗。而租車人只需要在提車的時候帶好駕照和身份證就行。當記者提出要是遇到假證件怎么辦時，兩位表示，既然租就信任客戶。而另一位則表示，“要是見面感覺不好，就不租了。”

律師

風險很高,愛車還是自用好

      今天上午，北京明科律師事務所的鄭洪濤律師表示，私家車出租的風險非常高。

      按法律規定，機動車所有者是否被追究事故后相應的賠償責任，由人民法院裁定，并不一定是車主所認同的情況。同時也要考慮到傷者和車主哪一方是弱者。通常情況下都會傾向于傷者。那么車主將有可能支付高額的賠償。

      此外，如果有人租車后從事違法犯罪的活動，那么該車很容易被公安機關查扣，車主也需要到公安機關配合調查，會造成不必要的矛盾。

      對于承租人而言，行蹤被出租人監控，并不構成侵權，承租人也就無法得到相應的保護。

來自：《法制晚報》北京

     評論：私家車掛靠出租，存在安全隱患，第一，車主的風險，近年來騙車案件不斷，從個人租車騙車到租車公司騙車都層出不窮，車主要小心自己的愛車被騙風險；第二，車輛交通責任風險，一旦涉及到車主連帶責任的，就得不償失了。